Yves le Gardien est né le 26 décembre 1894 à Trévou-Tréguignec, fils de Yves, 28 ans, marin et de Françoise Le Quellec, 30 ans, couturière; il était l’aîné de trois frères.
Inscrit maritime à Tréguier, il devient matelot de mars 1913 à octobre 1914 sur des navires de plaisance, de pêche et de cabotage avec Cannes et Le Havre pour ports d'embarquement.
Levé et dirigé sur Brest dans la marine de guerre, il sert sur le Chamois, le Courbet et à partir de septembre 1918 sur la Boudeuse, dragueur-canonnière.
Quartier maître breveté gabier, il est décédé selon sa fiche maritime au SHD de Brest le 22 décembre (et pas le 18 selon MDH); après avoir subi une collision avec un vapeur, le navire continue de naviguer à travers l'isthme qui relie le Péloponnèse à la Grèce continentale; le samedi 22 décembre, il est en rade de Corfou et le 23, le journal de bord indique une recherche pour un homme tombé à la mer: Ordre à la marine : "serviteur dévoué pouvant être donné en exemple à tous ses camarades et qui a trouvé la mort dans une opération délicate et dangereuse de dragage de mines en mer le 22/12/1918".
Décès déclaré constant par le tribunal de Lannion en novembre 1920.
Son nom figure sur le monument aux morts de Trévou-Tréguignec.
MORT POUR LA FRANCE