La Lorraine : Différence entre versions
De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
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+ | Mis en service en août 1900 pour le compte de la Compagnie Générale Transatlantique, le paquebot La Lorraine fut réquisitionné en août 1914 et armé en croiseur auxiliaire. Dans ces nouvelles fonctions, il participa (avec La Provence) à la surveillance du détroit de Messine et au transport des troupes de l’armée d’Orient. Il transporta également, en avril 1917, la mission Joffre-Viviani vers les Etats-Unis. Pour remplir avec efficacité son devoir, il fut repeint de façon camouflage afin de se protéger des attaques ennemies. | ||
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+ | [http://img265.imageshack.us/img265/6140/lalorraine1ni1.jpg Vue du La Lorraine] | ||
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+ | [http://www.frenchlines.com/ Sources frenchlines.com] | ||
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+ | [http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/lorraine-compagnie-transatlantique-sujet_219_1.htm La Lorraine sur FORUM 14/18] | ||
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+ | [http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/btv1b9014124k Cie Gle Transatlantique... La Lorraine. La Savoie, paquebots-poste rapides ] | ||
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Version actuelle en date du 9 juin 2014 à 20:11
CENTRE GÉNÉALOGIQUE DES CÔTES D'ARMOR | |
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Mis en service en août 1900 pour le compte de la Compagnie Générale Transatlantique, le paquebot La Lorraine fut réquisitionné en août 1914 et armé en croiseur auxiliaire. Dans ces nouvelles fonctions, il participa (avec La Provence) à la surveillance du détroit de Messine et au transport des troupes de l’armée d’Orient. Il transporta également, en avril 1917, la mission Joffre-Viviani vers les Etats-Unis. Pour remplir avec efficacité son devoir, il fut repeint de façon camouflage afin de se protéger des attaques ennemies.
Cie Gle Transatlantique... La Lorraine. La Savoie, paquebots-poste rapides
[modifier] Les combattants des Côtes-du-Nord
- Charles Marie LE QUELLENEC (1891-1947), né à Penvénan, matelot de 3e classe sur "La Lorraine" transport de troupes de 1914 à 1919